Proizvođač automobila iz Rüsselsheima, Opel predstavio je šestu generaciju Astre.
Nova Astra predstavlja možda i jedan od najuzbdljivjih noviteta ove godine. Opel ovaj put nije samostalno razvijao veći dio tehnologije, već je riječ o saradnji sa Peugeotom, od kojeg je ugrađen platforma i pogonske jedinice.
Astra je porasla za četiri milimetra u odnosu na odlaznu generaciju i sada je duga 4.374 mm. Iako se ukupna dužina jedna promijenila, međuosovinsko rastojanje se povećalo za 13 mm na ukupnih 2.675 mm.
Šira je u odnosu na prethodni model 51 mm, tako da je to sada ukupno 1.860 mm.
Porastao je i gepek za 52 litra, tako da je sada 422.
Dizajn sa vana prenesen je na unutrašnjost usvajanjem pristupa manje je više sa tek nekoliko konvencionalnih tipki.
Većini postavki pristupa se putem 10-inčnog displeja koji je osjetljiv na dodir. S lijeve strane nalazi se potpuno digitalna instrument tabla, koja ima istu veličinu kao i centarlni displej.
Potrudili su se inženjeri iz Opela i u novi hatchback ubacili dosta nove tehnologije. Tako su LED matriks svjetla preuzeta sa Insignije, dostupan je tempomat sa stop&go tehnologijom, head up displej, kamera od 360 stepeni…
Potvrđeno je da će Astra 2022. biti dostupna sa benzinskim i dezelskim motorima snage od 11 ks(81kW) do 225 ks(165 kW).
Po prvi put će njemački gigant ubaciti i hibridni plug-in, koji će biti isporučen u dvije konfiguracije. U zavisnosti od pogona koji bude, u ponudi će biti šestostepeni ručni i osmobrzinski automatski mjenjači.
Narudžbe bi trebale početi ove jeseni, a prve isporuke bi se trebale obaviti već početkom 2022. godine.
KOMENTARI