Ima raje koji voze skupog “audija”, a sipaju gorivo za pet maraka , uvjerava nas radnik na jednoj od sarajevskih benzinskih pumpi. Nije trebalo dugo da se u to uvjerimo. I zaista, “bijesan” automobil dolazi na benzinsku i traži da mu se toči, doduše ne za pet, ali za 10 maraka.
Ne treba to da vas iznenađuje – kaže radnik sa benzinske, dodaje kako je jedan s Audijem A6 stao stotinjak metara od benzinske, jer više nije imao goriva, pa su auto gurali do pumpe da natoči.
– Imamo bar deset slučajeva dnevno da ljudi sipaju za pet KM gorivo, što je ujedno i najniža narudžba. Nerijetko se dešava da neko vozi nov dobar automobil od 60.000 KM i više, a da ga toči za 10 KM. Narudžbe od 10 KM su najčešće i imamo ih po 30-40 dnevno – ispričao nam je radnik na pumpi.
Na “rezervi”
Spomenuo je da se rjeđe dešavaju slučajevi da kupci kažu “sipaj do čepa”, ali da oni obično voze automobile na stranim ili diplomatskim tablicima ili se “iz aviona” vidi da imaju novca.
– Imamo iskustva da na pumpu dolaze ljudi koji voze automobil čiji je pokazivač goriva “u crvenom” i da sipaju za 10 KM, odnosno malo iznad “rezerve” – ispričao nam je radnik.
Bosna i Hercegovina bilježi rekordnu stopu motoriziranosti, a samo u 2014. godini, prema podacima BIHAMK-a, registrirano je više od 921.000 vozila.
Iako je na cestama iz godine u godinu sve više vozila, njihovi rezervoari uglavnom su na minimumu. Prema sadašnjim cijenama goriva, za pet KM građani mogu nasuti otprilike 2,5 litre benzina ili dizela.
Bentley, Mercedes, Porsche…
Bosanci i Hercegovci voze četverotočkaše prosječne vrijednosti oko 7.000 KM, dok kupci sa dubljim džepom su spremni izdvojiti i po nekoliko stotina hiljada maraka za svog ljubimca. Tako su najskuplja uvezena vozila u prvih šest mjeseci 2015. godine bila Bentley Continental GT V8S, čija vrijednost je bila 310.797 KM, Mercedes Benz S63 AMG Coupe od 293.704 KM, te drugi Bentley Continental procijenjen na 246.720 KM, Porsche Carrera vrijedan 235.828 KM, te Porsche Cayenne od 228.736 KM, podaci su UIO.
Prema podacima UIO u osam mjeseci 2015. godine u BiH je uvezeno 648 automobila skupljih od 50.000 KM, a uglavnom se radi o vozilima: Mercedes Benz, Audi, BMW, VW Pasat i VW Touareg, Toyota…
Automobili odavno nisu luksuz, već potreba, ali čini se kako mnogi Bosanci i Hercegovci nisu u stanju to dvoje uskladiti, pa kupuju i skupe automobile, a ne mogu ih održavati. Postoje i vlasnici skupljih vozila koji ne mare previše za cijene goriva, ali i oni koji voze skuplji automobil, a realno nemaju sredstava za toliki luksuz čemu svjedoče radnici na benzinskim pumpama točeći im za pet ili 10 KM, piše Faktor.
KOMENTARI