S dodatnim parom vrata BMW-ova nova Serija 4 u Gran Coupé izdanju i ovaj put nudi više prostora i praktičnosti u odnosu na dvovratni Coupé.
U Minhenu su uvjereni da će i s novom generacijom Serije 4 Gran Coupé animirati mnogo kupaca kojima se dopada praktičnija karoserijska verzija koju je BMW nudio i uz prethodnu generaciju Serije 4.
Mjerama pozicioniranu između Serije 3 i Serije 5, BMW će novu Seriju 4 Gran Coupé evropskim kupcima ponuditi u kombinaciji sa tri benzinske i jednom dizelskom verzijom.
Na početku benzinske ponude je Gran Coupé koji se krije iza oznake 420i, a njegov četverocilindarski motor potpomognut 48-voltnom blagom hibridnom tehnologijom raspolaže sa 184 KS i 300 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za 235 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,9 sekundi.
Ista konfiguracija i radna zapremina motora krije se i iza oznake 430i, ali vozač u tom slučaju može računati na 245 KS i 400 Nm obrtnog momenta. Dovoljno za 250 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,2 sekunde.
Na vrhu ponude je opcija M440i xDrive koja sa sobom donosi integralni pogon i 6-cilindarski trolitarski motor koji razvija 374 KS i 500 Nm obrtnog momenta, a najsnažnija Serija 4 Gran Coupé iz mjesta do “stotke“ stiže za 4,7 sekundi. Još se ne zna hoće li BMW Seriju 4 GC ponuditi i u verziji M4.
Za ljubitelje dizela tu je verzija 420d koja se može dobiti sa ili bez integralnog pogona, a pokreće je dvolitarski četverocilindarski motor koji nudi 190 KS i 400 Nm obrtnog momenta.
KOMENTARI