KIA će osvježeno izdanje jednog od svojih najprodavanijih modela u Evropi ponuditi uz sve tri karoserijske verzije.
Jedan od KIA-inih evropskih bestsellera prošao je kroz tretman „zatezanja bora“ nakon kojeg bi i dalje trebao ostati među najprodavanijim modelima iz popularnog C segmenta, a u južnokorejskoj automobilskoj kompaniji najavili su da će redizajnirani Ceed u sva tri karoserijska oblika kupcima u Evropi biti dostupan u četvrtom kvartalu.
Proizvodnja osvježenog Ceeda počinje narednog mjeseca u KIA-inoj tvornici u Slovačkoj, a izvana je prepoznatljiv po drugačijoj maski hladnjaka koju okružuju novodizajnirana kućišta LED svjetala. Uz bogatije pakete opreme GT-Line i GT zanimljivo su riješena i nova kućišta zadnjih LED svjetala. Redizanirani su i odbojnici, a među novostima su četiri nove boje karoserije i novodizajnirane 17 i 18-inčne aluminijske felge.
Promjene u kabini uključuju tri nove opcije boja/materijala za oblaganje, a kupci i uz redizajnirani Ceed mogu računati na 12,3-inčnu digitalnu instrumentnu tablu i 10,25-inčni display za upravljanje multimedijalnim sistemom koji je kompatibilan s aplikacijama Apple CarPlay i Android Auto.
Osnovni motor u ponudi ostaje poznati litarski trocilindarski turbobenzinac koji razvija 120 KS i potpomognut je blagom 48-voltnom hibridnom tehnologijom. Za prijenos snage na prednju osovinu zadužen 7-stepeni automatski mjenjač sa dva kvačila. Ista konfiguracija motora nudit će se i u kombinaciji s pogonom na plin (LPG), a najveća snaga u tom slučaju iznosi 100 KS.
Snažniji 1,5 i 1,6-litarski turbobenzinci nude 160 i 204 KS, a u priči ostaje i štedljivi 1,6-litarski četverocilindarski tubodizelski motor koji razvija 136 KS. U ponudi za karavanski Ceed je i „plug in“ hibridna pogonska opcija koju čini 1,6-litarski benzinski motor potpomognut elektromotorom. Kombinovana snaga iznosi 141 KS i 265 Nm obrtnog momenta, a kapacitet baterija (8,9 kWh) dovoljan je da najpraktičniji Ceed bez asistencije motora s unutrašnjim sagorijevanjem pređe 58 kilometara.
KOMENTARI